Pemanas, Ventilasi, dan Pendingin Udara atau biasa disebut HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning) adalah teknologi kenyamanan lingkungan dalam ruangan dan kendaraan. Desain sistem HVAC adalah subdisiplin teknik mesin, berdasarkan prinsip-prinsip termodinamika, mekanika fluida, dan perpindahan panas. Pendinginan kadang-kadang ditambahkan ke singkatan lapangan sebagai HVAC & R atau HVACR.
HVAC penting dalam desain menengah hingga besar bangunan industri dan kantor seperti gedung pencakar langit dan di lingkungan laut seperti akuarium, dimana kondisi bangunan yang aman dan sehat diatur sehubungan dengan suhu dan kelembaban, menggunakan udara segar dari luar.
Berikut ini adalah penjelasan mengenai Sistem Pemanas, Ventilasi, dan Pendinginan Udara (A/C) pada kendaraan.
Pemanasan, ventilasi, dan pendingin udara didasarkan pada penemuan-penemuan yang dibuat oleh Nikolay Lvov, Michael Faraday, Willis Carrier, Reuben Trane, James Joule, William Rankine, Sadi Carnot, dan yang lainnya. Penemuan komponen sistem HVAC berubah-ubah
sejalan dengan revolusi industri, dan metode baru modernisasi, efisiensi yang lebih tinggi, dan sistem kontrol terus-menerus diperkenalkan oleh perusahaan dan penemu di seluruh dunia. Tiga fungsi utama dari pemanasan, ventilasi, dan AC saling terkait, terutama dengan kebutuhan untuk memberikan kenyamanan termal dan kualitas udara dalam ruangan dapat diterima dalam instalasi wajar, operasi, dan biaya pemeliharaan. Sistem HVAC dapat memberikan ventilasi, mengurangi infiltrasi udara, dan memelihara hubungan tekanan antara ruang. Cara pengiriman udara dan penghapusan dari ruang yang dikenal sebagai distribusi udara kamar. Titik awal dalam melaksanakan perkiraan baik untuk pendinginan dan pemanasan tergantung pada iklim dan kondisi eksterior interior. Namun sebelum mengambil perhitungan beban panas, perlu untuk menemukan kebutuhan udara segar untuk setiap daerah secara rinci, karena tekanan udara merupakan pertimbangan penting.
Dalam bangunan modern sistem desain, instalasi, dan pengendalian fungsi-fungsi ini terintegrasi ke dalam satu atau lebih sistem HVAC.
Language Setting
Course Calendar
-
►
2018
(31)
- ► November 2018 (6)
- ► October 2018 (4)
- ► September 2018 (5)
- ► August 2018 (7)
- ► April 2018 (2)
- ► March 2018 (3)
-
►
2016
(53)
- ► December 2016 (6)
- ► November 2016 (5)
- ► October 2016 (6)
- ► September 2016 (1)
- ► August 2016 (7)
- ► March 2016 (4)
- ► February 2016 (5)
- ► January 2016 (11)
-
►
2015
(20)
- ► October 2015 (2)
- ► March 2015 (3)
- ► January 2015 (4)
-
▼
2014
(62)
- ► December 2014 (4)
- ► November 2014 (4)
- ► October 2014 (8)
- ► September 2014 (11)
- ► August 2014 (9)
- ► April 2014 (2)
-
▼
March 2014
(13)
- Cara Kerja Sistem Pemanas, Ventilasi, dan Pendingi...
- Penjelasan Klasifikasi Bodi Mobil
- Cara Merakit Transmisi Manual
- Penjelasan Pelumas: Jenis-jenis Oli Mesin (berdasa...
- Definisi Angka Oktan dan Angka Cetane pada Bahan B...
- Cara Kerja Pelumas dan Sifat & Syarat Oli Mesin
- Industri Otomotif, Bagaimana di Zaman Sekarang?
- Sifat dan Syarat Bahan Bakar Kendaraan (Bensin dan...
- Klasifikasi Alat-alat Otomotif, Set Peralatan dan ...
- Definisi, Spesifikasi, dan Tipe Baut & Mur pada Ke...
- Definisi dan Penghitungan Piston Displacement (ber...
- Definisi, Tipe, dan Karakteristik Lubang Silinder ...
- Penjelasan Spesifikasi Kendaraan berdasarkan Kemam...
-
►
2013
(94)
- ► September 2013 (1)
- ► August 2013 (1)
- ► January 2013 (64)
-
►
2012
(1)
- ► January 2012 (1)
Business Contact
Willy Prastiyo
prastiyowilly@gmail.com
Note: Email contacts only serve contributors and sponsorships. I will not respond to questions related to learning materials via email. Please post questions on the blog forum and YouTube channel.
0 Comments:
Post a Comment