Rem adalah alat mekanis yang menghambat gerak dengan menyerap energi dari sistem yang bergerak. Hal ini digunakan untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan bergerak, roda, as roda, atau untuk mencegah gerak, umumnya dengan cara memanfaatkan gesekan.
Mobil modern memiliki rem di keempat roda, dioperasikan oleh sistem hidrolik. Rem mungkin jenis cakram (disc) atau jenis tromol (drum). Rem depan berperan besar dalam menghentikan mobil daripada yang belakang, karena pengereman memindahkan berat mobil maju ke roda depan. Oleh karena itu banyak mobil memiliki rem cakram, yang umumnya lebih efisien, di depan dan rem tromol di bagian belakang.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Courses
- Fungsi dan Cara Kerja Ackermann Steering Geometry pada Kendaraan
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Pedal Gas pada Kendaraan
- How to Adjust Motorcycle Front Brake (Yamaha, Honda, Kawasaki, or Suzuki)
- Wheel Alignment: Caster/Camber Adjustment
- Definisi dan Penghitungan Piston Displacement (berdasarkan Spesifikasi Mesin)
0 Comments:
Post a Comment