Pra-pencampuran sebelumnya dilakukan dalam karburator, tapi sekarang hal itu dilakukan dan dikontrol secara injeksi bahan bakar elektronik. Proses ini berbeda dari mesin diesel dalam metode pencampuran bahan bakar dan udara, dan menggunakan busi untuk memulai proses pembakaran.
Dalam mesin diesel, hanya udara yang dikompresikan, dan bahan bakar diinjeksikan ke udara yang telah sangat panas pada akhir langkah kompresi, dan akan terbakar dengan sendirinya.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Courses
- Cara Menghitung Rasio Kecepatan Mekanisme Puli dan Sabuk pada Mobil (part-1)
- Fungsi, Cara Kerja, dan Karakteristik Roda Gila (Flywheel)
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Motor Wankel (Wankel Engine atau Rotary Engine)
- Steel Manufacture: Ironmaking, Steelmaking, Continuous Casting, and Rolling/Forging
- Penjelasan Daya Indikator dan Kurva Daya Efektif pada Motor/Mesin
0 Comments:
Post a Comment