Pompa bahan bakar adalah komponen penting pada mobil atau perangkat pembakaran internal lain yang bermesin. Banyak mesin (mesin sepeda motor tua khususnya) tidak memerlukan pompa bahan bakar sama sekali, hanya membutuhkan gravitasi untuk memberi makan bahan bakar dari tangki bahan bakar melalui saluran atau selang ke mesin. Tapi di desain non - gravitasi, bahan bakar perlu dipompa dari tangki bahan bakar ke mesin dan disampaikan di bawah tekanan rendah untuk karburator atau di bawah tekanan tinggi dengan sistem injeksi bahan bakar. Seringkali, mesin karburator menggunakan tekanan rendah pompa mekanik yang dipasang di luar tangki bahan bakar, sedangkan mesin injeksi bahan bakar sering menggunakan pompa bahan bakar listrik yang terpasang di dalam tangki bahan bakar (dan beberapa bahan bakar mesin injeksi memiliki dua pompa bahan bakar: satu tekanan rendah / volume tinggi pompa pasokan di dalam tangki dan satu tekanan tinggi / pompa volume rendah di atau dekat mesin).
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Courses
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Idle Mixture Adjusting Screw Karburator Keihin PB18
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Power System (Air Cut-off Valve) Karburator Keihin PB18
- Penjelasan Daya Indikator dan Kurva Daya Efektif pada Motor/Mesin
- Definisi dan Penghitungan Piston Displacement (berdasarkan Spesifikasi Mesin)
- Wheel Alignment: Caster/Camber Adjustment
0 Comments:
Post a Comment