Torak (Piston) adalah komponen dari mesin reciprocating, reciprocating pump, kompresor gas dan silinder pneumatik, dan mekanisme lain yang sejenis. Ini adalah komponen bergerak yang berada dalam silinder dan menyekat gas dengan cincin torak. Dalam sebuah mesin, tujuannya adalah untuk mentransfer kekuatan dari pengembangan gas dalam silinder untuk crankshaft melalui batang torak. Dalam pompa, fungsi dibalik dan kekuatan ditransfer dari crankshaft ke torak untuk tujuan penekanan atau mendoring cairan dalam silinder. Pada beberapa mesin, torak juga bertindak sebagai katup dengan menutup dan mengungkap pelabuhan di dinding silinder.
Language Setting
Course Calendar
-
►
2018
(31)
- ► November 2018 (6)
- ► October 2018 (4)
- ► September 2018 (5)
- ► August 2018 (7)
- ► April 2018 (2)
- ► March 2018 (3)
-
►
2016
(53)
- ► December 2016 (6)
- ► November 2016 (5)
- ► October 2016 (6)
- ► September 2016 (1)
- ► August 2016 (7)
- ► March 2016 (4)
- ► February 2016 (5)
- ► January 2016 (11)
-
▼
2015
(20)
- ► October 2015 (2)
-
▼
June 2015
(7)
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Saringan Oli (Oil...
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Plat Kopling (Clu...
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Klakson (Horn)
- Penjelasan Prinsip Dasar Motor Listrik (Electric M...
- Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Torak (Piston)
- Penjelasan Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Batang...
- Komponen, Fungsi, dan Cara Universal Electric Fuel...
- ► March 2015 (3)
- ► January 2015 (4)
-
►
2014
(62)
- ► December 2014 (4)
- ► November 2014 (4)
- ► October 2014 (8)
- ► September 2014 (11)
- ► August 2014 (9)
- ► April 2014 (2)
- ► March 2014 (13)
-
►
2013
(94)
- ► September 2013 (1)
- ► August 2013 (1)
- ► January 2013 (64)
-
►
2012
(1)
- ► January 2012 (1)
Business Contact
Willy Prastiyo
prastiyowilly@gmail.com
Note: Email contacts only serve contributors and sponsorships. I will not respond to questions related to learning materials via email. Please post questions on the blog forum and YouTube channel.
0 Comments:
Post a Comment