Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Float System pada Karburator


Video ini menjelaskan tentang Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Sistem Pelampung (Float System) pada Karburator, komponen yang terkait diantaranya adalah Main Nozzle, Venturi, Air Vent Tube, Air Bleeder, Float/Pelampung, Needle Valve, Float Chamber/Ruang Pelampung, Slow Port, Idle Mixture Adjusting Screw, dll.

Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Pompa Bahan Bakar Tipe Mekanik


Video ini menjelaskan tentang Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Pompa Bahan Bakar Tipe Mekanik pada Motor Bensin, komponen yang terkait di dalam Pompa Bahan Bakar ini diantaranya adalah Katup Masuk, Diapragma, Oil Seal, Pull Rod, Insulator, Blok Silinder, Rocker Arm, Pegas, Camshaft, Camlobe, dan Katup Keluar.

Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Positive Crankcase Ventilation System pada Mobil


Video ini menjelaskan tentang Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Positive Crankcase Ventilation System, komponen dalam sistem yang terkait diantaranya adalah Air Filter, Intake Manifold, PCV Valve, Hose, dan Intake Valve. Penjelasan cara kerja pada saat kondisi engine mati atau saat terjadi backfire, saat putaran idling atau saat pengurangan kecepatan (deselerasi), saat bekerja normal (putaran ekonomis), dan pada saat akselerasi atau saat kondisi beban berat.

Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Sistem Bahan Bakar pada Mobil


Video ini menjelaskan tentang Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Sistem Bahan Bakar pada Mobil, pembahasan mencakup tiap komponen yaitu Tangki Bahan Bakar (Fuel Tank), Saluran Bahan Bakar (Fuel Line), Saringan Bahan Bakar (Fuel Filter), Pompa Bahan Bakar (Fuel Pump), Charcoal Canister, dan Karburator.

Cara Kerja dan Penghitungan Daya Rem Tromol


Video ini menjelaskan tentang cara kerja dan penghitungan daya Rem Tromol dalam elemen mesin pada kendaraan. Penjelasan meliputi prinsip hidrolik, penghitungan gaya penekanan pada kanvas rem, penghitungan torsi penghenti daya, dan penghitungan daya maksimum pada putaran roda tertentu. Meliputi penjelasan tiap komponen yakni Kanvas/Sepatu Rem (Brake Shoe), Tromol Rem (Brake Drum), Wheel Cylinder, dan komponen lainnya yang terkait.

Kebutuhan Servis Berkala pada Kendaraan

Sistem kontrol elektronik tidaklah dihilangkan kebutuhannya untuk dilakukan servis rutin dan pemeliharaan terjadwal/berkala. Bahkan, sistem ini telah menjadi lebih penting dari sebelumnya. Meskipun sistem elektronik dapat membuat penyesuaian/penyetelan untuk mengimbangi beberapa masalah, tetapi sistem
komputer pada kontrol elektronik tentu tidak dapat mengganti komponen yang rusak.
Pemeliharaan preventif Reguler (Preventive Maintenance) adalah
penting untuk menjaga performa kendaraan. Bagian umum dari PM adalah mengganti oli mesin
dan saringan oli.


Kebutuhan akan Kualitas Layanan Industri Otomotif

Kebutuhan teknisi yang baik terus berkelanjutan untuk tumbuh. Saat ini ada kekurangan besar dalam hal kualitas teknisi otomotif. Ini berarti ada, dan akan ada peluang karir yang sangat baik untuk teknisi yang baik. Teknisi yang baik adalah teknisi yang mampu mendiagnosa dan memperbaiki masalah dalam mobil masa kini.
Teknisi yang baik adalah teknisi yang mampu mengikuti
grafik diagnostik produsen tertentu dan menafsirkan
hasil tes diagnostik.