Kebutuhan Servis Berkala pada Kendaraan

Sistem kontrol elektronik tidaklah dihilangkan kebutuhannya untuk dilakukan servis rutin dan pemeliharaan terjadwal/berkala. Bahkan, sistem ini telah menjadi lebih penting dari sebelumnya. Meskipun sistem elektronik dapat membuat penyesuaian/penyetelan untuk mengimbangi beberapa masalah, tetapi sistem
komputer pada kontrol elektronik tentu tidak dapat mengganti komponen yang rusak.

Pemeliharaan preventif Reguler (Preventive Maintenance) adalah
penting untuk menjaga performa kendaraan. Bagian umum dari PM adalah mengganti oli mesin
dan saringan oli.

Sistem pada komputer tentu tidak dapat mengencangkan belt (sabuk pemindah daya) yang longgar atau mengganti cairan pendingin yang kotor atau juga oli mesin. Masalah sederhana seperti ini dapat memicu
rantai peristiwa yang tidak diinginkan dalam sistem kontrol mesin. Kontrol elektronik dirancang untuk membantu mempermudah perawatan pada kendaraan agar beroperasi secara efisien. Mereka tidak dirancang untuk memperbaiki sistem.
Sistem elektronik didasarkan pada prinsip yang sama seperti komputer. Bahkan, sistem ini bergantung pada komputer untuk mengendalikan operasi komponen atau sistem. Alih-alih keyboard, sistem elektronik otomotif mengandalkan sensor atau input/masukan. Perangkat ini mengirim informasi ke komputer. Komputer menerima input dan melalui komputer logika menyebabkan komponen untuk mengubah cara operasi. Analogi untuk output yang dikontrol ini mirip dengan layar komputer atau printer.
Setiap produsen mobil merekomendasikan bahwa jasa pemeliharaan tertentu dilakukan sesuai pada jadwal tertentu. Prosedur pemeliharaan ini disebut sebagai pemeliharaan preventif atau disebut juga perawatan berkala (Preventive Maintenance) karena jasa ini dirancang untuk mencegah timbulnya masalah pada kendaraan. Jasa PM biasanya mencakup penggantian oli dan saringan oli, pendingin dan pelumas, penggantian sabuk dan selang, dan penggantian busi, saringan udara, dan bahkan bagian listrik usang.

Contoh jadwal Perawatan Berkala

Jika pemilik gagal/tidak mengikuti rekomendasi jadwal pemeliharaan, garansi kendaraan mungkin tidak mencakup masalah yang terjadi, atau dengan kata lain tidak diterima. Misalnya, jika mesin rusak selama periode yang dicakup oleh garansi, garansi mungkin tidak mencakup mesin jika pemilik tidak memiliki bukti bahwa minyak mesin itu dipelihara sesuai dengan jadwal yang disarankan.

Jaminan/Garansi (Warranties)
Garansi mobil baru adalah suatu persetujuan antara pelanggan dengan produsen mobil untuk memiliki hak perbaikan bagi mobil baru pelanggan di dealer resmi akan perbaikan, penggantian komponen, atau menyesuaikan bagian-bagian tertentu jika mobil mengalami kerusakan yang berasal dari produsen mobil. Perjanjian ini biasanya berlangsung sampai kendaraan telah bekerja sejauh 58.000 km, dan/atau telah dimiliki selama 3 tahun.
Rincian jaminan bervariasi tergantung produsen, model kendaraan, dan tahun. Kebanyakan produsen juga memberikan garansi terpisah untuk powertrain (mesin, transmisi, dan sebagainya) yang menutupi bagian ini untuk jangka waktu lebih lama dari dasar garansi. Ada juga jaminan tambahan untuk sistem lain atau komponen kendaraan.
Seringkali, menurut ketentuan garansi, pemilik harus membayar sejumlah uang tertentu, yang disebut dikurangkan (deductible). Produsen membayar untuk semua biaya perbaikan atas jumlah deductible.
Jaminan baterai dan ban biasanya dibedakan golongannya, yang berarti bahwa jumlah tagihan perbaikan tertutup oleh garansi menurun dari waktu ke waktu. Beberapa jaminan dipegang oleh pihak ketiga, seperti produsen dari baterai atau ban. Meskipun produsen menjual kendaraan dengan set baterai atau ban,
garansi ini adalah tanggung jawab produsen.
Ada juga dua jaminan mandat pemerintah: Federal Emissions Defect Warranty dan Federal Emissions Performance Warranty. Federal Emissions Defect Warranty memastikan bahwa kendaraan memenuhi semua peraturan emisi yang diperlukan dan bahwa sistem kontrol emisi kendaraan bekerja dengan baik dan akan terus dalam kondisi baik selama 2 tahun atau 24.000 mil. Garansi tidak mencakup masalah yang disebabkan oleh kecelakaan, banjir, penyalahgunaan, modifikasi, perawatan, atau penggunaan bahan bakar bertimbal.
Sistem yang biasanya tercakup oleh jaminan ini adalah:

• Air induction
• Fuel metering
• Ignition
• Exhaust
• Positive crankcase ventilation
• Fuel evaporative control
• Emission control system sensors

Federal Emissions Performance Warranty meliputi catalytic converter dan modul kontrol mesin untuk jangka waktu 8 tahun atau 80.000 km. Jika pemilik benar menjaga kendaraan dan gagal dalam suatu uji emisi yang disetujui oleh Environmental Protection Agency (EPA), sebuah pusat layanan resmi akan memperbaiki atau mengganti bagian komponen kontrol emisi yang terkait terbiayai oleh garansi tanpa biaya tagihan kepada pemilik mobil. Beberapa negara bagian, seperti California, membutuhkan produsen untuk menawarkan jaminan tambahan atau untuk perpanjangan.
Semua informasi jaminan dapat ditemukan di petunjuk pemilik kendaraan. Setiap kali ada pertanyaan
tentang jaminan, hati-hati dalam membaca petunjuk. Jika Anda bekerja pada kendaraan dan tahu bahwa bagian atau sistem yang rusak tercakup dalam garansi, pastikan untuk memberitahu pelanggan sebelum melanjutkan pekerjaan Anda. Melakukan hal ini akan menghemat uang pelanggan dan Anda akan mendapatkan kepercayaan dari pelanggan dikarenakan kebaikan ini.